|
CASERO  PRODUCTOS |
| |
 |
MOJE LA PLANTA DE LA MEZCLA |
|
| |
 |
| |
|
UNIDAD DEL MOLINO DE PUG: |
| |
La capacidad de la unidad del molino de Pug es 100 TPH. Aquí está el final de la circulación agregada que los bines agregados fríos de la forma a través del sistema frío del transportador se están mezclando con agua del tanque de agua, el eje de dos brazos de la paleta opuesto que rota hace un homogeny nuestra mezcla y la empuja hacia fuera dejó el tipper y transportado al sitio. |
| |
|
|
|
 |
|
| |
 |
|
 |
UNIDAD DEL ALIMENTADOR DE CUATRO COMPARTIMIENTOS: |
| |
el alimentador del Cuatro-compartimiento está para alimentar la forma de los materiales arriba, donde el alambre-puré se cabe para defender el agregado a a predetmined tamaño como sea necesario, resto de eso se pasa cerca hacia fuera al lado. El volumen del material se determina en esta etapa. Todos los cuatro compartimientos están teniendo una puerta del tornillo, que está calibrada para que el ajuste permita que la abertura /passage para que los materiales sean caídos en la banda transportadora. La suma de todos los compartimientos vendrá en una segunda banda transportadora conocida como acopio de la correa, e iguales serán transferidas a la unidad del molino del pug. |
|
|
| |
|
CABINA DE CONTROL: |
| |
Cabina de control aislada con la disposición de la CA. |
| |
|
|
TANQUE DE ALMACENAJE: |
| |
El tanque de agua se fabrica de m.s.section y de las placas que tienen 10000 Lts. capacidad. |
|
|
 |
|
| |
 |
|
|
PANEL DE CONTROL ELÉCTRICO: |
| |
El panel de control eléctrico se fabrica a partir de la hoja de 16 SWG CRC y se procesa con la pintura del siete-tanque, el panel tiene control principal de la entrada, el sistema de la medida del flujo del agregado, que fluyen los controles, compartimiento individual, indicador del flujo, sincronización automática del agregado, agregado y el totalizador, impresora para el expediente del listado de todos los parámetros por un instante verifica del fórmula, controles automáticos con la indicación, midiendo para el agregado, el voltaje de entrada, y la carga del motor. |
|
|
| |
|
|
